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新款讴歌TLX实车现身,内饰惊艳四座,2.0T+四驱更让人期待

销量差 ，但并不代表讴歌放弃TLX这款中级轿车
，相反讴歌TLX还在不断的改款升级中来保持自身产品实力 。近日，海外媒体曝光了一组全新讴歌TLX的到店实拍图
。据悉 ，新车将于2021年在北美市场上市
，而广汽讴歌也有望在未来两年内引入新款TLX。外观方面，新款讴歌TLX有小幅变动 。

动力方面 ，全新讴歌TLX将搭载0T发动机
，最大马力272Ps，峰值扭矩380N·m ，TLX Type S则搭载0T V6发动机，其最大马力预计可超过400Ps
，两车均配备10AT自动变速器
。另外，普通版TLX可选配SH-AWD四驱系统 ，而Type S车型则全系标配四驱系统。

近日海外媒体曝光了一组讴歌全新TLX车型的实车街拍图
，新车将于今年年内率先于北美市场开售，并有望随后由广汽本田引入国产 。外观方面 ，新车汲取大量Type S三厢版概念车的设计风格
，钻石型前进气格栅配合全LED大灯组与流畅动感的车身线条，个性运动
。

虽然国产版车型表现不理想 ，但是本田并没有因此放弃
，今年5月份，本田讴歌在海外发布了全新一代TLX的官图 ，三季度将会正式上市
，近来海外版实车已经现身了。新款前脸还是保留现款的设计风格，内侧斜切角的大灯 ，上窄下宽的五边形中网，放射状的格栅 。

后排中央扶手充分的展现了它的优越性！宽大 、沉稳
、厚实
，质感一流。小盖子打开，里面还有一个储物空间+2个USB充电口
。杯架也是伸缩的。ELS高保真音响是这台车另一个隐藏的亮点 ，音响是美国格莱美大师Elliot Scheiner为讴歌量身定制的
，让我们的听觉享受更上一层楼 。

开启新一轮对决,讴歌新款CDX对比奥迪Q3轿跑,谁更胜一筹?

〖壹〗、从动力参数上可以看出，Q3轿跑的数据要比CDX A-Spec运动款更好看一些 ，但CDX A-Spec运动款相比Q3轿跑还多提供了混合动力车型
，为消费者们提供更加丰富的选取
。奥迪Q3轿跑采用的是MQB平台，并配备的是四连杆独立后悬挂；CDX A-Spec运动款配备的是扭力梁配电磁悬挂。

〖贰〗 、讴歌CDX的整体设计更加偏向于轿跑SUV ，很有运动范 。同时
，它的设计也非常个性，前脸造型比较“科幻 ” ，“钻石五边形
”中网营造出时空隧道的效果
，视觉冲击力较为强烈
。而侧面较为复杂的线条也展现出它硬朗的一面，结合它18寸的“大脚” ，整台车也颇有力量感。

〖叁〗
、其实只看前脸也能将新A5和新A4区分开来，这得归功于A5的设计师不辞辛劳的为它重新设计了一副新大灯组 。此前基于新A5 coupe打造的RS5 coupe已亮相许久
，RS5 coupe搭载了来自保时捷提供的全新9T V6双涡轮增压引擎，经过奥迪RS部门重新调教后 ，输出更暴虐
。预计RS5 Sportback将搭载同款发动机。

新款讴歌tlx

〖壹〗、售价预期：按现款TL起售价为48万元来计算
，讴歌TLX税率下调后售价相应降低79680元 。根据该车的市场定位来看，引入国内后售价将有望下调近10万元 ，这一调整将使讴歌TLX在费用上更具竞争力
，从而拉近与消费者的距离
。

〖贰〗 、近来暂未明确讴歌TLX 6缸顶配在国内的售价。海外方面，2024款讴歌TLX顶配版车型售价为58195美元 。

〖叁〗
、广汽讴歌TLX-L凭借加长的车身、豪华的内饰配置以及强劲的动力系统 ，成为中型豪华轿车市场的新选取。其入门版预售价不高于28万元
，进一步降低了豪华轿车的门槛，值得消费者关注
。

〖肆〗 、广汽讴歌TLX-L于12月19日在广汽本田增城工厂举行下线仪式 ，起售价低于28万。以下是关于该车型的详细介绍：外观方面前脸设计：采用Precisiont概念车设计理念
，钻石五边形进气格栅搭配两侧“Jewel Eye ”（宝石眼）LED头灯，造型极具冲击力 。前保险杠大面积线条的运用凸显时尚 ，两侧雾灯周围带有镀铬饰条点缀
。

〖伍〗、新款讴歌TLX在悬架系统上进行了精心设计与优化，以提供卓越的驾驶体验。其前悬架采用了麦弗逊式独立悬架
，这种悬架以结构简单
、应用广泛而著称 。L型调节臂的设计不仅为车辆提供了稳定的支撑，而且几乎不占用发动机舱的空间 ，使得车辆设计更为紧凑高效
。

〖陆〗、动力方面
，全新讴歌TLX将搭载0T发动机，最大马力272Ps ，峰值扭矩380N·m
，TLX Type S则搭载0T V6发动机，其最大马力预计可超过400Ps ，两车均配备10AT自动变速器。另外
，普通版TLX可选配SH-AWD四驱系统，而Type S车型则全系标配四驱系统 。