三菱劲炫变速箱/三菱劲炫变速箱是哪种

三菱劲炫车主真实评价

三菱劲炫车主真实评价以动力、耐用性 、驾驶体验为核心，整体口碑偏向实用性与可靠性 ，但存在变速箱低温顿挫等细节问题
。以下从多维度展开分析：动力与油耗表现稳定
，适合家用场景2018年款0L自动挡车型动力输出平顺，市区通勤油耗控制在7-8L/百公里 ，高速巡航时油耗可进一步降低至6L左右。

开了8年的三菱劲炫质量好 。这款车的性价比在合资品牌中是比较高的
，车身尺寸也相当合适，非常适合女士
。耀眼的外观也相当时尚 ，Tebie是前脸
，相当吸引人，回头率超高。虽然在空间上不如那些大型SUV ，但在小型SUV中还是相当有优势的 。前排非常宽敞
，坐起来很舒服
。

三菱劲炫是一款性价比较高的车型，但也有一些明显的缺点。以下是对三菱劲炫的详细评价：优点： 费用亲民：三菱劲炫的售价相对不贵 ，对于预算有限的消费者来说，它是一个较为经济实惠的选取 。 发动机省油：该车型搭载的发动机在燃油经济性方面表现良好
，能够降低车主的用车成本
。

三菱劲炫cvt变速箱哪生产的

〖壹〗
、【太平洋汽车网】三菱劲炫asx的cvt变速箱是由加特可公司生产的，这套可模拟8速的变速箱与传统的cvt变速箱不同不但集成化平稳、顺畅的优势 ，还兼具安全性能。三菱劲炫cvt变速箱是无级挡cvt无级变速 。cvt变速箱优点是：变速平顺无顿挫
。发动机可保持在经济转速区间。

〖贰〗 、A92 。通过查询车主指南了解到
，三菱劲炫6变速箱型号为4A92。三菱劲炫是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92
。新劲炫ASX搭载的是0升自然吸气发动机，配搭的是一款CVT变速箱 ，此款变速箱属于钢带式变速机构。

〖叁〗
、015款三菱劲炫的发动机并非进口产品
，而是由航天三菱在中国生产 。尽管如此，其变速箱却是三菱公司进口的产品
。从性价比角度来看 ，劲炫在同级别的车型中表现良好。

〖肆〗、三菱劲炫ASX 进口和国产发动机是不一样的 。国产三菱劲炫发动机是沈阳东安三菱发动机厂生产的三菱4A92发动机
，进口三菱劲炫发动机是日本爱信CVT
。日本爱信的自动变速器产品序列十分丰富，包括4挡 、5挡
、6挡、8挡均有涵盖。因为丰田参股爱信公司 ，所以丰田旗下车型几乎也都是采用爱信的自动变速器 。

13款三菱劲炫变速箱通病

〖壹〗 、款三菱劲炫变速箱的通病主要集中在换挡故障和跑高速时的顿挫感
。换挡故障 无法升档：这是13款三菱劲炫变速箱较为常见的故障之一。车辆在正常行驶过程中
，变速箱可能无法顺利升至更高档位，导致车速受限 ，影响驾驶体验 。

〖贰〗
、部分13款三菱劲炫的车主反映，这款车的变速箱存在换挡顿挫、异响等情况
。出现换挡顿挫
，可能是由于变速箱内部的换挡逻辑不够精准，在不同工况下不能很好地判断何时进行换挡以及如何平稳换挡。而异响问题 ，有可能是变速箱内部的齿轮 、轴承等部件磨损或配合间隙不当导致的 。

〖叁〗、款三菱劲炫的变速箱存在一些较为常见的问题。首先
，顿挫感比较明显是一个较为突出的情况
。在车辆换挡过程中，尤其是在低速行驶频繁换挡时 ，驾驶者能明显感觉到动力传递的不顺畅
，有较为强烈的顿挫现象，这会影响驾驶的舒适性。其次 ，异响问题也时有发生 。