试架新款雪弗兰探界者/雪佛兰探界者 2022

什么是美式SUV的硬核实力?试驾雪佛兰新探界者

〖壹〗、美式SUV的硬核实力体现在其强大的动力性能 、宽敞舒适的空间以及卓越的越野能力 。在试驾雪佛兰新探界者时 ，这些特性得到了充分展现
。首先
，动力性能是美式SUV的一大亮点。新探界者搭载了高效的发动机，提供了充沛的动力输出 ，使得加速及爬坡都十分顺畅 。同时
，先进的变速箱系统能够根据驾驶条件自动调节，确保在各种路况下都有良好的表现
。

〖贰〗
、雪佛兰新探界者共有6款车型 ，售价199万元至299万
，这款车型总共有22项配置升级，更时尚的造型设计、更强悍的动力表现 、更智能的互联科技和始终如一的安全品质 ，加上终端的费用优惠，让这款纯正美式SUV的硬核产品实力远超同级车型。

〖叁〗
、在说探界者之前
，我们不妨将视线拉回到85年前的1935年，为了突出重围 ，雪佛兰另辟蹊径的开发出了一款融合轿车底盘与旅行车外观的全新车型——Suburban Carryall 。这款新车拥有轿车舒适度的同时
，还拥有出色的装载能力和越野能力，让所有人眼前一亮 ，也让雪佛兰成为了公认的SUV车型之父
。

〖肆〗、021款雪佛兰探界者是一款性价比突出的美式SUV
，凭借其卓越的性能 、舒适的内饰以及丰富的配置，成为了热门选取。首先 ，探界者在动力方面表现优异
，配备了0T涡轮增压发动机，最大功率可达237马力 ，提供充沛的动力输出
，同时搭载9速自动变速箱，实现平顺的换挡体验 。这样的动力组合不仅适合城市驾驶 ，也能够轻松应对高速公路和崎岖路段。

2.0T+9AT,再配四驱!新探界者开起来有多爽?

〖壹〗
、来到车身侧面，探界者一贯的宽厚设计仍沿用在新车上
，这样的设计好处在于新探界者仍能保留其一直以来优异的空间表现，在视觉上也予人一种大气的感觉 ，尤其是其采用的波纹式腰线设计
，同样为新探界者的侧面设计提升不少层次感
。

〖贰〗、在雪佛兰2T9动力系统的加持下，新探界者百公里加速时间达到9秒 ，百公里综合油耗仅9L
，实现动力与能耗的完美平衡。智能四驱系统功能与性能 功能：具备前驱和四驱主动可选功能 。开启四驱模式后，四驱系统能够在前轮打滑时做到0.2秒内快速响应 ，实现前后轮比较多50：50的扭矩分配
。

〖叁〗 、首先
，动力性能是新探界者RS的一大亮点。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验 ，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性
，确保了驾驶的畅快感 。此外，配备的四驱系统也增强了车辆的稳定性和抓地力 ，在不同路况下都能应对自如
。其次，内饰和配置方面
，新探界者RS注重豪华感和科技感的结合。

〖肆〗、022款新探界者48V轻混版在动力性能
、燃油经济性及驾驶体验上均有显著提升，其核心升级点在于48V轻混系统的加入 ，配合0T+9AT黄金动力组合
，实现了动力与油耗的平衡，同时配置升级进一步提升了智能化和舒适性 。

〖伍〗、新探界者在配置上进行了升级 ，特别是“2T9 ”版本展现了强劲的性能和丰富的功能
。整体来看
，这款车型在动力 、科技及安全性等方面都有显著提升，值得关注。首先 ，从动力系统来看
，新探界者搭载了高效能的0T发动机，提供平顺而强劲的加速体验 ，适合多种驾驶需求 。

〖陆〗
、动力方面
，新款探界者将提供5T和0T两款动力总成，分别匹配6AT和9AT变速箱 ，提供四驱版本可选
。这是美版车型的动力配置，至于国产车型
，笔者是有听说新款探界者将会用3T发动机取代现款的5T车型，该发动机最大功率为121kW ，最大扭矩240牛·米
，整体的动力水平较现款车型有小幅下降。

新探界者首试:要找便宜量又足的合资SUV,别忘了还有它

不过，由于今年下半年改款探界者就要上市 。所以 ，现款探界者有着非常高的库存压力。如此
，在终端市场上探界者近来至少都是四万元的优惠起步，有的地区甚至更多
。14万左右就能入手一台合资中型SUV ，还有更香的选取吗？外形方面
，探界者走的是年轻、运动化的路线。

最近大众接连出了探岳X 、途观X两台轿跑SUV，但售价都在25万往上 。在20万左右 ，拥有相同三大件的柯迪亚克GT是不错的选取
。作为大众旗下车型
，它不出意外的搭载了大众EA888 的0T发动机加7速双离合，最大马力220匹。

现如今 ，探界者也迎来了中期改款，新车不仅有着全车“RS
”套件
，还有多达239匹的马力作为坚实的后盾；在此之上，别忘了这还是一辆起售299万 ，拥有着非常好的实用表现的车型 。综上信息加起来这也就意味着
，这车不仅仅你喜欢，家里二老也能够满意点头了
。 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

指导价：199元-299万元 车型亮点：RS黑化运动风格外观
、全新MyLink+智能车机 雪佛兰探界者2021款车型在上个月刚刚上市
，新款探界者为中期改款车型，采用了全新家族式设计语言 。

试驾|新探界者配置升级,“2T9 ”实力不俗

新探界者在配置上进行了升级 ，特别是“2T9
”版本展现了强劲的性能和丰富的功能
。整体来看
，这款车型在动力、科技及安全性等方面都有显著提升，值得关注。首先 ，从动力系统来看
，新探界者搭载了高效能的0T发动机，提供平顺而强劲的加速体验 ，适合多种驾驶需求 。

而在车载功能方面，新探界者配备了FDI前车距离提示 、LDW车道偏离预警
、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警等12项智能安全科技
，对于追求智能的年轻人而言，无疑是出行时的一大利器
。与此同时 ，新探界者还带来了全新一代MyLink+智能车载互联系统
，支持Apple CarPlay 、百度CarLife
、蓝牙等多种连接方式。

美式SUV的硬核实力体现在其强大的动力性能、宽敞舒适的空间以及卓越的越野能力 。在试驾雪佛兰新探界者时，这些特性得到了充分展现。首先 ，动力性能是美式SUV的一大亮点
。新探界者搭载了高效的发动机
，提供了充沛的动力输出，使得加速及爬坡都十分顺畅。

因此 ，能有机会驾驶着雪佛兰新探界者穿越这消失的地平线
，对轱辘哥而言是一种荣耀 。当下，探界者迎来中期改款 ，通常来讲
，把外观进行微调配置略增足矣，可上汽通用雪佛兰却对其进行22项配置升级 ，令新款探界者从内到外都焕然一新，试驾完毕后轱辘哥不禁为它的对手们捏一把汗
。

试驾雪佛兰探界者,2.0T+轻混,这多面手表现如何?

〖壹〗 、我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版
，它搭载通用的0T高功率发动机，最大功率174kW ，峰值扭矩350N·m
，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测，但据官方成绩 ，整车能够在9s完成0-100km/h的加速
，加速表现上相较于同级车型具有一定优势 。

〖贰〗、新款的雪佛兰探界者，其展现出来的高性价比依旧是核心优势 ，在费用基本维持老款车型的前提下
，配置部分有一些增加，而按照雪佛兰一贯比较可观的优惠力度 ，对于手持20万元上下的消费者来说
，不妨可以考虑一下这款车
。

〖叁〗
、悬挂部分，雪佛兰探界者采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架 ，同时我们也可以看到前后悬架都采用了铝合金的控制臂，在看不见的位置用料成本比较高。而在实际驾驶过程中
，偏软的悬架设定也带来了不错的安逸感，在处理一些轻微的坑洼路面时 ，探界者的表现游刃有余 。