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浙江:统筹新增用地和存量用地支持民间投资项目比重不低于70%

〖壹〗 、浙江省明确统筹新增用地和存量用地支持民间投资项目比重不低于70%，这是《浙江省促进民营经济高质量发展若干措施》中“3个70% ”要素保障机制的核心内容之一 。

〖贰〗
、浙江2026年计划供应建设用地30万亩以上
。具体情况如下：重点保障方向：重点保障工业用地和民间投资项目。相关政策方面：出让土地中工业用地比例不低于30%；工业用地中支持民间投资项目的比重不低于80% 。

〖叁〗、总体供应规模与结构根据浙江省自然资源工作会议消息 ，2026年全省计划供应建设用地总量不低于30万亩
，其中工业用地占比明确要求达到出让土地的30%以上
。这一比例体现了浙江省对实体经济发展的支持，通过保障工业用地需求 ，为制造业升级 、新兴产业布局提供空间基础。

浙江2021年新增授权发明专利5.4万件,杭州领跑宁波第二,温州第四_百度...

〖壹〗
、温州排名第四
，电子元器件行业突出温州2021年新增授权发明专利4，952件 ，占全省总量的17%
，排名第四 。温州的创新活力集中在电子元器件行业，全年新增授权发明专利数量超过浙江其他城市 ，体现了区域产业特色
。此外，温州在新增授权专利总量上占全省的111%
，整体创新基础较为扎实。

〖贰〗、浙江：创新环境评估位列第二，研发得分超70分 ，R&D经费投入强度超1%
，规上工业企业中有研发机构的企业占比全国第一 。2023年新增国内发明专利授权5万件，高价值发明专利拥有量突破12万件 ，连续6年稳居全国第二。

浙江又新增一座机场

浙江新增宁波宁海通用机场
，计划2025年底建成，助推低空经济新业态
。 基础定位与选址优势新增的宁波宁海机场位于宁波市宁海县长街镇下洋涂区块 ，地处三门湾北岸。作为宁波对接温州 、台州区域的战略节点
，其地理位置兼具辐射浙东南沿海经济带的优势，为区域协同发展提供了基础设施支撑 。

浙江新增的机场已正式命名为“宁波前湾机场
” ，位于宁波前湾新区
。宁波前湾机场定位为区域性A1类通用机场
，将承担多样化航空服务功能。根据批复内容，机场占地716亩 ，首期建设包含一条800米跑道
、13个机位停机坪及7000平方米航管综合业务楼，飞行区指标为2B
，项目总投资达39亿元 。

宁波杭州湾新区通用航空机场已正式开工建设，这是宁波市第二座通用航空机场 ，总投资达1253亿元
，定位为长三角区域航空服务综合枢纽
。 项目定位与等级 该机场属于A1类通用机场，依据《浙江省通用航空布局规划2020—2035》 ，被列为省区域型通用机场
，承担通用航空运营保障、产业服务等职能。

舟山普陀山机场总体规划获批，定位浙东中型世界机场 ，将打造长三角重要通用航空及产业配套基地 。根据《舟山普陀山机场总体规划修编》内容
，具体规划如下：规划背景与定位舟山普陀山机场总体规划于2020年12月完成审定稿，近期获民航华东地区管理局批复
。

浙江民航“〖Fourteen〗 、五”规划中 ，杭州湾新区通用机场被列为重点项目
，定位为区域型通用机场，主要承担公务和私人飞行、短途运输
、作业飞行、应急救援 、低空旅游
、航空培训等功能。

浙江又增加一条高铁线

浙江新增的高铁线为合杭高铁湖杭段（湖杭高铁） ，近来已正式启动试运行，预计8月具备开通运营条件 。具体信息如下：线路定位与意义湖杭高铁是杭州亚运会重点配套工程
，也是长三角城际铁路网组成部分和浙江省1小时交通圈关键工程
。其建成将完善区域铁路网络，激活杭州西枢纽的辐射能力 ，促进浙江及长三角社会经济发展。

开工情况：2018年1月16日
，南通西至张家港站范围一并纳入盐通铁路项目实施先行开工；预计2020年，通苏嘉甬铁路浙江段开工建设 。线路特点全长与速度：线路全长338公里 ，速度目标值为每小时350公里。跨越海域：嘉兴—宁波段将跨越杭州湾海域
，这一设计不仅增加了线路的观赏性，也对工程技术提出了更高要求
。

杭台高铁温岭至玉环段（温玉段）：计划2024年开通 ，作为杭台高铁的延伸线
，温玉段将结束玉环市不通铁路的历史，实现台州南部县市全域高铁覆盖。该线路对推动浙江沿海经济带发展、加强长三角与海西经济区的联系具有重要意义 。

合杭高铁湖杭段（湖杭铁路）是“轨道上的长三角 ”重要节点工程 ，也是杭州亚运会重要保障项目
，近来已转入试运行阶段，预计将完善区域交通圈 、优化枢纽布局 ，并为亚运会提供运输保障
。