大众速腾新款试驾视频/2022款大众速腾试驾视频

对比试驾星瑞 、朗逸
、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?

速腾是最让人意外的，虽然有着独立后悬 ，但底盘在经过加长之后去失去了原先的平衡
，在山路上，其车尾的跟随性在四款车中最差 ，驾驶时能够感觉到车头已经入弯
，但车尾迟迟跟不上，而在较快过弯时 ，车身整体的侧倾较大
，一方面导致车内舒适性变差，另一方面 ，驾驶者也不敢进一步提升速度
，因为底盘的极限较低，一不小心就担心失控
。

对比优势：合资竞品轴距普遍在2700mm左右（如卡罗拉2700mm、朗逸2688mm） ，星瑞空间表现更接近B级车水平。

首先说下动力，且不摆最大功率最大扭矩的数据
，单从星瑞搭载的0TD+7DCT（湿式） 、卡罗拉搭载的2T+CVT
、朗逸和速腾搭载的4T+7DCT（干式）的动力组合，星瑞从力量上数据上就已经有了优势 ，更何况还是跟沃尔沃同款的Drive-E 0T发动机 。

如果深踩油门
，你会发现其车速与转速之间的配合很顺畅，而且对于驾驶者的驾驶意识很准确
。星瑞这款车提供了普通、舒适和节能 、运动等多种驾驶模式 ，本次试驾时我用得比较多的就是节能和运动模式。日常驾驶舒适模式就不错
，但如果你想要它更运动，更有乐趣 ，只要切换成运动模式
，它能给你带来速度与激情 。

首先我们将三款车分别进行了颠簸测试，测试过程中分别由我以40km/h的速度在减速带上行驶 ，并每次将烧杯中注入200ml水
。测试结果为吉利星瑞剩余水量大于卡罗拉大于轩逸
，剩余水量分别为150ml，120ml和100ml。据我推测主要原因可能在于吉利星瑞的轴距2800mm ，相比卡罗拉的2700mm和轩逸的2712mm长出了不少 。

▲星瑞的发动机舱 车头部分两者最大的差异在于前防撞梁，一个为钢制
，一个为铝制，且后者吸能盒的尺寸要更大
。 车尾部分的对比 拆掉后保险杠 ，朗逸的后防撞梁也是钢制
，而且采用了德系车惯用的弓型防撞梁，两侧也都安装了吸能盒 ，通过螺栓与纵梁连接。

性价比高的合资国民家轿,大众支柱之一速腾,你了解吗?

总体来看
，速腾是一款非常不错的车型，在费用
、动力、空间等方面有优势 ，虽存在内饰和隔音降噪方面的不足
，但不影响其成为性价比高的合资国民家轿 。

大众朗逸销量：近一年卖出331，500多台 ，常年位居销量榜前三
。特点：定位国民家轿
，提供13个配置费用层，覆盖7万至15万区间。优势：合资车中性价比极高 ，国内市场深耕近20年，优化成熟 。推荐版本：预算8万左右可选朗逸新锐；预算10万以内可选朗逸plus新科500万版
，动力稍弱但综合表现均衡。

朗逸：国民家轿的性价比之选作为大众在中国市场销售17年的经典车型，朗逸年交付量超32万台 ，稳定性经过多次优化验证
。其5L自然吸气发动机搭配6AT变速箱的版本
，落地价约7万多元，兼顾燃油经济性与平顺性 ，适合家庭日常使用。

口碑优势：被称为“国民家轿”
，稳定性经过多次优化，性价比突出 。例如 ，朗逸新锐5自吸+6AT版本落地价约7万多
，5星空500万版优惠后约10万
。核心配置：搭载4T EA211发动机 、7速双离合变速箱
、12英寸中控屏等，兼顾动力与科技感。

大众的经典车型包括朗逸、速腾 、帕萨特、迈腾
、途岳、探岳和途观等 ，以下为具体介绍：朗逸被称为国民家轿
，在中国市场已销售17年，经过多次优化 ，稳定性表现优异 。10万以内预算可选取朗逸新锐，其5自吸加6AT动力组合落地价约7万多
，性价比突出；朗逸5星空500万版近来优惠5万左右
。

吉利星瑞与大众速腾怎么选?哪款表现更全面?

吉利星瑞在动力和空间方面表现更优，而速腾在品牌知名度 、保值率和油耗方面更具优势 ，综合来看吉利星瑞性价比更高
，整体更胜一筹。以下从多个方面进行详细对比：外观设计 吉利星瑞和大众速腾在设计上都偏向年轻化 。不过吉利星瑞在外观设计上表现更到位，更符合当下年轻消费者的审美需求
。

若追求综合表现更全面 ，大众速腾是更稳妥的选取；若更看重动力性能与配置丰富度
，吉利星瑞更具优势。以下从核心维度展开对比分析：动力性能：星瑞动力更强，速腾更均衡吉利星瑞：全系搭载0T涡轮增压发动机 ，最大功率140kW（190马力）
，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱 。

综合结论：星瑞性价比更高 ，速腾适合经济型用户吉利星瑞：以越级空间
、全面配置、强劲动力为核心优势
，覆盖家庭用户对舒适性和科技感的需求，性价比更突出
。大众速腾：依托品牌口碑 、燃油经济性
、多种动力选取 ，吸引注重经济性和稳定性的用户，但配置和动力表现中规中矩。

吉利星瑞L智擎相比大众速腾在动力、油耗 、尺寸
、舒适性、科技配置及安全性等方面表现更优
，综合性价比更高，是家庭轿车的优质选取 。

速腾和星瑞耐用性各有优劣。速腾在机械稳定性和维修便利性上更具优势 ，星瑞在车身结构理论耐久性和配置方面表现较好
，但也存在一些稳定性问题
。核心动力：速腾4T车型的EA211发动机与7速DSG双离合变速箱配合，经过多次技术迭代 ，故障率低至2 - 3%
，2025款还优化了换挡逻辑，油耗稳定在3L/100km。

若更注重车辆使用体验 ，星瑞是更优选取；若更看重品牌带来的附加价值
，速腾更合适 。以下从动力 、配置
、智能化、品牌附加价值几个方面展开分析：动力性能星瑞：基于CMA架构打造，全系配备0T发动机 ，最大马力190匹
，匹配7速湿式双离合变速箱，实测百公里加速6秒
。

速腾和408那个好

配置差异：标致408龘龘款在科技配置上更突出 ，例如更大尺寸的液晶仪表和中控屏，且保留物理按键提升操作精准度；速腾则通过双屏联动和大众车机系统
，提供更流畅的交互体验，但部分功能需依赖触控操作。若偏好实体按键的便利性 ，408龘龘款更合适；若注重车机系统整合度
，速腾更具优势 。

速腾的底盘整体性较好，各个部件之间的配合紧密 ，在高速过弯或者遇到路面起伏时
，车身的跟随性和响应性都比较理想，不会出现明显的松散感
。 相比之下 ，408虽然也是一款不错的家用车
，但在底盘质感和高速稳定性方面，可能相对速腾稍逊一筹。

08与速腾在高速稳定性和底盘质感上各有优势 ，难以一概而论谁更稳或底盘质感更好 。高速稳定性：速腾：速腾搭载4T发动机与7速干式双离合变速箱
，动力组合较为成熟
。其底盘经过精心优化，提供了卓越的转向精准性和过弯动态表现。在高速行驶过程中 ，速腾能够保持车身稳定，给予驾驶者充足的信心 。

速腾在质量上相对更为均衡和可靠
。以下是具体分析：品牌历史和口碑：速腾：作为大众集团的一款紧凑型轿车
，拥有大众多年积累的品牌信誉和成熟的生产技术，以及全球范围内严格的质量控制标准 ，保证了其可靠性和耐用性。标致408：虽然也是一款颇受欢迎的车型
，但在品牌影响力和全球分布上略逊于大众 。

动力对比：新408性能强 速腾油耗略有优势 最后来聊聊动力。新408全系搭载6T涡轮增压发动机，最大功率170马力 ，最大扭矩250牛·米
，匹配爱信6速手自一体变速箱
。至于速腾，对比的车型搭载5T涡轮增压发动机 ，最大功率160马力
，最大扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱。

这次终于轮到法系车做标杆了!速腾你怕了吗?

〖壹〗 、一汽 - 大众速腾的6L发动机平均油耗百公里8L左右 ，从家用轿车节能角度
，C4L更具优势 。总结：雪铁龙全新C4L全系涡轮布局，让更多消费者能享受动力与燃油经济性兼顾的乐趣 ，且无需在高配和低配间纠结
。这一举措给德系对手带来较大竞争压力，在紧凑级家用车市场成为有力的竞争者。

〖贰〗、法系 C4世嘉 烧机油问题
，常见原因为活塞环堵塞或卡滞，但气门室盖油封
、涡轮渗油及缸壁磨损也可能导致 。解决前 ，先检查配件
。首先查看缸壁磨损情况
，若无问题，更换原厂气门室盖（法系车气门室盖与废气阀一体 ，烧机油时需更换
，不用传统负压测试判断，因负压值不稳定 ，直接换原厂最稳妥）。

〖叁〗、不过德国人未必把滥芋充数当做成功的标志 。人家是做一个
，像一个
。尤以大众的钢板双面镀锌，钢板空腔灌蜡 ，整车大范围激光焊接
，车门整体成型，比较多层数的车漆等等 ，还有不少看不见的地方，例如车轮驱动杆的粗细
，你比较一下大众车和凯美瑞就知道了，趴下去看轮子里面就看到了。

〖肆〗 、以本田思域为首的日系紧凑型家用轿车已经将自身风格转向运动化 ，其目的就是为了取悦年轻的消费者 。面对日系步步紧逼的攻势
，德系品牌如何应对，或许德系紧凑型家用轿车标杆车型有话要说 ，它就是速腾
。以速腾为名
，2006年第一代 速腾正式走进了国人的生活。德国大众先进的PQ35平台让速腾成为当年的技术标杆 。