【丰田8at变速箱,丰田8at变速箱有哪些车型】

ua80变速箱是什么意思

〖壹〗 、UA80变速箱是丰田的一款八速自动变速箱 ，也被称为丰田8AT变速箱 。以下是对UA80变速箱的详细介绍：基本特点UA80变速箱具有八个前进挡位，相较于传统的变速箱
，它能够提供更平顺的换挡体验。在驾驶过程中，换挡过程更加流畅 ，减少了顿挫感
，提升了驾驶的舒适性
。

〖贰〗、丰田UA80变速箱是丰田自主研发的Direct Shift-8AT变速箱（型号为UA80E），属于丰田TNGA架构下的新一代产品 ，专为5L Dynamic Force Engine（A25A系列）调校。核心特性结构设计该变速箱采用8个前进挡
，齿比范围更宽，兼顾低速平顺性与高速燃油经济性 。

〖叁〗
、UA80变速箱不是CVT变速箱 ，而是丰田推出的8AT变速箱
。以下是对UA80变速箱的详细介绍：变速箱类型与特点UA80变速箱属于自动变速箱中的AT（液力自动变速箱）类型
，具体为8速自动变速箱。与CVT（无级变速箱）不同，AT变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡 ，具有结构复杂但技术成熟、可靠性高的特点 。

近来丰田用at变速箱的车

〖壹〗 、025年仍使用AT变速箱的日本车主要包括以下车型： 2025款日产天籁该车型搭载升级后的9AT变速箱
，通过优化齿轮比和换挡逻辑，显著提升了换挡平顺性与响应速度
。其核心优势在于兼顾燃油经济性与动力输出的连续性 ，尤其适合城市通勤与高速巡航场景。

〖贰〗
、丰田采用爱信8AT变速箱的SUV车型有丰田RAV4荣放和丰田皇冠陆放 。丰田RAV4荣放：从2020款起，丰田RAV4荣放全系车型均配备了爱信8AT自动变速器
。这款变速箱以其出色的换挡平顺性、可靠性和燃油经济性而广受好评。

〖叁〗 、汉兰达：作为中型SUV的佼佼者
，汉兰达的部分车型也采用了自然吸气发动机与AT变速箱的组合，既保证了驾驶的平稳性 ，又满足了越野需求 。普拉多（霸道）：这款硬派越野SUV以其强大的越野性能和可靠性著称
，其AT变速箱更是大大增强了车辆的可靠性和耐用性
。

丰田8at有顿挫

〖壹〗
、AT车型投诉：凯美瑞、亚洲龙（搭载8AT变速箱）用户投诉行驶时变速箱顿挫 、异响，收油门时有拖拽感。例如“丰田凯美瑞行驶时变速箱顿挫而且异响 ，变速器在收油门的情况下有拖拽感和顿挫感”“低速60码内松油门变速箱拖曳感很强 ” 。

〖贰〗
、低速顿挫（20-40km/h）这是最常见的情况
，尤其在1-3挡升降时。丰田8AT为提升燃油经济性，调校倾向于快速升挡 ，但液力变矩器在低速域锁止范围较宽
，导致扭矩衔接不够线性
。冷车状态下更为明显。降挡顿挫急减速时4→3挡或3→2挡可能出现拖拽感，这与变速箱逻辑优先保持较高挡位有关 。

〖叁〗、这款代号为AA81E的手自一体8AT变速箱 ，源于LS车型的AA80E升级
，旨在维持低故障率和优良的平顺性，同时提升传动效率
。然而 ，尽管如此，皇冠8AT仍存在细微的顿挫感。这主要源于调校和匹配的不足
，实际使用中可能出现了一些问题 。尽管如此，丰田对8AT的改进从未停歇 ，他们致力于优化调校
，提升用户体验
。

〖肆〗 、顿挫原因：调校水平差异是关键丰田的调校优势：爱信是丰田子公司，8AT变速箱与丰田发动机的协同调校具备“先发优势” ，可实现内部技术互补
，平顺性相对较好（如UB80E特供版本虽逻辑保守，但可靠性平顺性大致不错）。

〖伍〗
、冷启动异响：少数车主报告发动机冷启动时出现短暂金属敲击声 ，可能与VVT-i系统或正时链条有关 。 变速箱顿挫8AT变速箱低速顿挫：燃油版车型在20-40km/h区间换挡时偶发顿挫感
，可能与换挡逻辑调校或液力变矩器锁止策略相关
。

值得警惕!丰田汽车8AT变速箱可能存在重大缺陷

丰田汽车8AT变速箱确实存在顿挫、抖动等重大缺陷，在海外已因此遭到集体诉讼 ，国内搭载8AT的凯美瑞 、亚洲龙等车型也有类似投诉。 具体说明如下：海外诉讼情况诉讼背景：丰田8AT变速箱（UA80系列）在海外遭到消费者集体投诉并诉诸法律
，涉及2017年至今的汉兰达等车型（国内对应车型搭载6AT） 。

油耗更低：8AT变速箱拥有8个前进档，使得传动比更密 ，车辆可以运行在更合理的档位，这有助于降低发动机转速
，从而减少油耗
。加速性能提升：由于整体传动比更高，8AT变速箱能够提升车辆的加速性能 ，使汽车能更迅速地达到比较高速度。

丰田皇冠在0T涡轮增压发动机上配备的是8AT的变速箱 。当时来说
，或许只有宝马才使用着8AT，一时还是名声大噪的。其余车型多数还在使用6AT ，7AT
，CVT，以及如今铺天盖地的双离合
。一般来说 ，汽车换挡的时候会有顿挫感
，档位越少，两档之间的速度变化就越大 ，顿挫感就越强。

有的
，丰田搭载的8AT变速箱是一款最新研发的动力总成，也是变速箱向更高速位发展的成果 。然而自动变速箱速位越高 ，面临的问题也就越多，同时由于各齿轮之间的啮合逻辑增多
，在匹配发动机转速上就需颇费一番功夫
。